Разное

Ралли «Туртранс»
(туристический сбор)
Частный регламент
Организаторы:
ОО «Клуб Злая резина»
ОО «Клуб SY-club»
Общие положения
Статус: В основу проекта положена идея создать вокруг города Сыктывкара летнее кольцо пригодное для проведения ралли следующих категорий. Организатором соревнований являются общественные организации «Клуб Злая резина» и «SY-club».
Цели: Популяризация культурного, исторического и природного наследия республики Коми. Организация активного отдыха для всех желающих и имеющих такую возможность. Ознакомление с архитектурными, природными и историческими памятниками, живописными местами республики Коми. Улучшение навыков ориентирования на незнакомой местности, воспитание культуры любительского автоспорта.
Участники: К соревнованиям допускаются любые физические и юридические лица на автомобилях. Участники несут полную ответственность за свое здоровье и транспортное средство, на котором они участвуют в соревнованиях.
Экипаж: состоит из Первого и Второго Водителей, включенных в Заявку и допущенных к участию на заявленном автомобиле. Члены экипажа самостоятельно распределяют между собой обязанности Первого и Второго Водителя. При этом управлять автомобилем в любой момент между стартом и финишем соревнования имеет право только водитель, имеющий действительное на территории РФ водительское удостоверение и допущенный к управлению в соответствии с полисом ОСАГО.
Команда: добровольное объединение 2-х экипажей, включенное в командную Заявку. При этом один экипаж является в команде зачетным, а второй – автомобилем технической помощи в команде.
Задачи: Ралли второй категории (туристический сбор) не обязательно учитывает при определении результата точность соблюдения расписания. В таком ралли может устанавливаться только последовательность прохождения контрольных пунктов и время сбора в конечном пункте ралли (месте сбора).
Такое ралли может включать в себя одно или несколько дополнительных соревнований, проводимых в конечном пункте ралли. Скоростные дополнительные соревнования в ралли второй категории не используются.
Ралли второй категории не включаются в спортивные календари, а их участники могут не иметь лицензий.
Все документы такого ралли должны иметь подзаголо-вок «Туристический сбор».
Каждое ралли «Туртранс» является отдельным соревнованием. Победитель Финала определяется среди прошедших максимальное количество километров.
Страница соревнования в сети: http://vkontakte.ru
Место и сроки проведения
Соревнования проводиться в районах республики Коми расположенных вокруг г. Сыктывкара.
Даты соревнований и маршруты объявляются на странице соревнования на ресурсе http://vkontakte.ru Официальным временем соревнований является время по GPS.
Зачёты
Соревнования проводятся в зачётах:
•    «Турист» («Техничка»)
•    «Стандарт»
•    «Командный»
•   Фотоконкурс (самая живописная фотография сделанная по трассе).
Организатор оставляет за собой право определять принадлежность того или иного экипажа к зачету «Турист», «Стандарт»!
Требования к экипажам
К участию в соревновании допускаются любые легковые автомобили (категории «В»), имеющие регистрацию в органах ГИБДД и разрешенные к эксплуатации в соответствии с ПДД РФ. Контроль соответствия состояния автомобиля требованиям ПДД РФ проводится на Технической Инспекции. Обязательно наличие штатных буксирных проушин. Аптечка и огнетушитель должны располагаться в видимом легко доступном месте в салоне. Также надо иметь трос.
Размещение информационных материалов (наклеек):
•   Номерные знаки должны быть размещены по одному на правом и левом бортах автомобиля. Эмблема соревнования размещается на капот автомобиля. Прочие информационные материалы размещаются на автомобиле в произвольных местах по усмотрению экипажа. Все наклейки, выданные экипажу после регистрации обязательны для наклеивания. Отсутствие каких-либо обязательных информационных материалов может повлечь собой отказ экипажу в старте. Старт без номеров невозможен.
Пассажиры запрещены.
Запрещено разжигание костров, если места их разжигания не оговорены особо. Запрещено срубать, спиливать или повреждать растущие деревья. Категорически запрещено оставлять в лесу мусор и следы ремонтных работ.
Страхование Автомобиля и Участника. Ответственность сторон.
Организатор рекомендует членам Экипажей иметь страховки жизни и здоровья от несчастных случаев. Всем участникам необходимо при себе иметь полис обязательного медицинского страхования.
Организатор не несёт ответственности за ущерб, нанесённый Участникам, членам Экипажей, третьим лицам и их имуществу на всём протяжении соревнований.
Подписав заявочный бланк, участник соглашается с тем, что принимает всю ответственность, связанную с риском участия в данном соревновании, на себя.
Заявка на участие. Регистрация.
Предварительной заявкой на участие является заполненная надлежащим образом ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА, публикуемая отдельно или в приложении №2 к регламенту, и отправленная по электронному адресу ralli07@mail.ru Также можно заполнить заявку на собрании участников, организуемом в предшествующую гонке пятницу. Организатор оставляет за собой право ограничить общее количество участников, принимающих участие в соревнованиях.
В качестве подтверждения приёма предварительной заявки участника, информация о составе его экипажа вывешивается на странице: http://vkontakte.ru По прибытии на регистрацию участник должен предоставить подписанный оригинал Заявочной Формы.
Регистрация без предварительной заявки возможна только при наличии у организаторов необходимого количества комплекта стартовых документов.
Регистрация участников осуществляется в день проведения соревнований на месте сбора у судейской машины с надписью "Регистрация". Подробнее о месте сбора и времени можно узнать на веб-странице соревнования.
Для регистрации экипаж должен предоставить оригинал полностью заполненного и подписанного обоими членами команды заявочного бланка, документы, удостоверяющие право управления заявленным автомобилем, действующий талон государственного технического осмотра и полис Обязательного Страхования АвтоГражданской Ответственности на данный автомобиль. В ходе регистрации взимается заявочный взнос и экипажу присваивается стартовый номер в порядке живой очереди.
Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Участник, так же, как и все другие члены команды, подчиняется настоящим Регламенту, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории России.
Заявочные взносы.
Для частных лиц, желающих принять участие в соревнованиях, а так же для зачета «Командный», устанавливается заявочный взнос в размере ---- рублей с экипажа (команды). Для корпоративных клиентов допускается нанесение фирменной символики на борта автомобиля, заявочный взнос составляет (четыре тысячи пятьсот) рублей с экипажа. Прием взносов производится в момент регистрации.
Порядок старта и финиша
Величина контрольного времени и стартовый интервал доводится до участников бюллетенем на месте сбора не позднее 30 минут до старта первого экипажа.
Команды с места сбора стартуют на маршрут в порядке присвоенных номеров.
Старт экипажей
Также экипажу выдается:
−   дорожная книга, содержащей рекомендации организаторов.
−   контрольная карта (КК), в которую судья на старте обязан проставить время старта;
−   карта местности, в пределах которой находятся маршрут;
−   дополнительные материалы (при их наличии).
Финиш осуществляется у судейского стола (машины), обозначенной знаком: «Часы на красном фоне». Финиш экипажу засчитывается только в случае нахождения в финишной зоне обеих членов экипажа и заявленного транспортного средства. Финиширующий экипаж обязан сдать судье КК. В отличае от классического ралли Судья обязан проставить в КК время финиша экипажа по подаче карты с точностью до секунд. Участник имеет право удостовериться, что судья поставил правильную отметку о времени финиша в КК экипажа. После финиша экипажу запрещается находиться в финишной зоне, ограниченной лентами под угрозой пенализации.
Дистанция
Параметры дистанции: длина дистанции около 200 километров. Бездорожье исключено Для движения автомобилей могут использоваться как асфальтовые, так и поселковые, лесные, полевые дороги со средней проходимостью, не требующие специальной подготовки автомобилей.
Внимание: При движении по дорогам с ограниченной видимостью экипажи должны помнить о других участниках, которые, возможно, будут двигаться в более медленном темпе!!!
Движение по трассе
При прохождении трассы участникам запрещается использовать транспортные средства, отличные от заявленного в заявке. Исключение составляют транспортные средства и приспособления, приводимые в движение мускульной силой.
На протяжении всего соревнования движение осуществляется с включенным ближним светом фар. Под угрозой исключения из соревнований экипажи обязаны неукоснительно соблюдать ПДД, действующие на территории России и подчиняться требованиям Организаторов. В связи с проведением соревнования на дорогах общего пользования со сложным рельефом и местами ограниченной видимостью, экипажи обязаны принимать все меры, направленные на обеспечение безопасности движения во время соревнований.
В случае, если порядок прохождения трассы не оговорен организатором, участник сам выбирает для себя наилучший маршрут следования.
Предварительные результаты. Результаты. Протесты. Обжалование.
Предварительные результаты публикуются не позднее 30 мин. до награждения и доступны в месте проведения награждения, согласно объявленной программе. Прием жалоб и предложений возможен в устной форме. Протест на решение судей подается в письменной форме и сопровождается денежным взносом в размере 500 рублей. Для рассмотрения протеста и вынесения решения судьями и участниками могут приглашаться независимые слушатели, из числа участников, но не более 3-х на выбор судей и экипажа подавшего протест. Спор разрешается в пользу стороны, набравшей больше количество голосов по результатам голосования. В случае вынесения решения в пользу участника денежный взнос возвращается. Прием протестов и жалоб прекращается за полчаса до объявления итоговых результатов, согласно программе проведения соревнований.
Штрафы
Контрольная Карточка (КК) является документом, подтверждающим посещение КВ Экипажем. Внесение экипажем в КК своих записей запрещено, если об этом не сказано в бюллетене перед соревнованиями.
Каждая секунда опоздания на КВ и результаты слалома являются зачетными (штрафными) очками. На слаломе: задевание конуса – 5 очков, не прохождение – двойное лучшее время.
Подсчет результатов, награждение
В классе «Стандарт» выигравшим считается экипаж, набравший минимальное количество штрафных очков.
В зачете «Командный», побеждает команда, чей экипаж занял высшую строчку в протоколе ралли. В случае равенства места определяются по сумме результатов экипажа и технички.
В зачете «Турист» («Техничка») выигравшим считается экипаж, набравший минимальное количество штрафных очков.
Победители в каждом зачете дипломами. На усмотрение организаторов могут быть введены дополнительные номинации, в которых экипажи награждаются памятными призами.
Форс-мажорные обстоятельства
При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению соревнования, соревнования могут быть отменены или перенесены на дату, определяемую Организатором.